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橋梁橡膠充氣内模
圓形橡膠充氣内模
作者:河北快三一定牛 發布日期:2014/8/14點擊:971
圓形橡膠充氣内模

圓形氣囊内模的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會造成膠囊同混凝土粘結在一起,抽圓形氣囊内模時會造成外囊撕裂損壞。一般要在圓形氣囊内模外塗抹脫模劑。

剛性骨架裝配式木模闆施工時在木闆表面墊一層塑料薄膜并将塑料薄膜緊緊固定在木闆上,既保證了圓形氣囊内模光滑平整又保證了拆模方便。

預制空心闆預留孔的位置準确與否是施工關鍵,澆注砼時在插入式振動棒和砼的作用下圓形氣囊内模浮力較大,主筋容易和氣囊同時上浮,影響預制空心闆施工質量,采取氣囊上增設0形6的定位箍,300ram,梁端加密至200ram和主筋鈎在一起。這樣可以保證預制闆頂留孔的位置。為确保主筋位置正确,用12鋼筋頭焊成上形,用30鋼管下端頂住上鋼筋,上端用鐵楔吧鋼管固定在模闆上口的模拉杆上,砼澆注完畢就把鐵楔打掉。抽出鋼管以備再用。

經過實踐證明此工藝簡單可行,容易操作。

并确保預制闆的成孔質量,取得良好的效果。預制闆澆注砼采用斜向分層,開始從梁端三分之一處下斜,分層厚度控制在0.4米左右,坍落度控制在4cm。在施工過程中要嚴格控制圓形氣囊内模的壓力,發現有漏氣時要随時補充壓力,确保成孔質量。圓形氣囊内模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20

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